Monthly Archives: Февраль 2017

Александр Уваров

Предназначен для разработки различных типов грунтов, с погрузкой их в грунтоотвозные шаланды. Применяется для выполнения широких прорезей. Характеристики Длина (м) 66.70 Ширина (м) 12.80 Осадка (м) 3.85 Производительность (м3/час) 750 Глубина черпания (м) 5-24

Беломорская

Предназначен для разработки различных типов грунтов, с погрузкой их в грунтоотвозные шаланды. Применяется для выполнения широких прорезей. Предназначен для разработки различных типов грунтов, с погрузкой их в грунтоотвозные шаланды. Применяется для выполнения широких прорезей. Характеристики Длина (м) 80.17 Ширина (м) 14.80 Осадка (м) 3.69 Производительность (м3/час) 750 Глубина черпания (м) 5-24

Комплекс работ по дноуглублению причального фронта и акватории военного городка № 25

Балтийск, Калининградская область Наша компания была выбрана исполнителем комплекса дноуглубительных работ для военного порта в Балтийском море. Общий объем работ составил более 1 миллиона кубических метров грунта, при этом использовались различные виды техники для выполнения работ вдоль причальной стенки и выгрузки грунта на берег. Дополнительную сложность производству работ придавали стесненные условия, как ввиду особенностей самой […]

Бастион

Является несамоходным одноковшовым штанговым гидравлическим дноуглубительным земснарядом, способным выполнять дноуглубительные работы как с выгрузкой грунта в грунтоотвозные шаланды, так и в отвал. Очень эффективен в использовании при производстве работ вблизи причалов, свай и опор морских сооружений, при рытье каналов и фарватеров, а также на тяжелых категориях грунта. Характеристики Длина (м) 49,9 Ширина (м) 13,8 Осадка […]

Портовый — 6

Назначение: добыча песка и песчано-гравийной смеси. Характеристики Длина (м) 52,6 Ширина (м) 10 Осадка (м) 1,03 Производительность (м3/час) 525

CAT 375LC

Экскаватор, установленный на понтон и оборудованный системой позиционирования для производства дноуглубительных работ, особенно эффективен для работ в причальной зоне. Характеристики Глубина черпания (м) 0-12

Скрунда

Грунтоотвозная дизельная шаланда с поперечными днищевыми дверцами для разгрузки трюма. Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 56,3 Ширина (м) 11 Осадка (м) 3,7 Объем трюма (м3) 600

Сигулда

Грунтоотвозная дизельная шаланда с поперечными днищевыми дверцами для разгрузки трюма. Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 56,3 Ширина (м) 11 Осадка (м) 3,7 Объем трюма (м3) 600

Онежская

Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 55 Ширина (м) 10,4 Осадка (м) 3,58 Объем трюма (м3) 500

СБ-1

Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 49,38 Ширина (м) 12 Осадка (м) 2,3 Объем трюма (м3) 450

Селемджа

Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 55,78 Ширина (м) 10,4 Осадка (м) 3,98 Объем трюма (м3) 450

Нора

Назначение: прием, транспортировка и разгрузка грунта на подводных свалках. Характеристики Длина (м) 55,78 Ширина (м) 10,4 Осадка (м) 3,98 Объем трюма (м3) 450

ШС-55

Назначение судна: транспортировка тяжелых и связанных грунтов к месту свалки. Характеристики Длина (м) 47,9 Ширина (м) 8,22 Осадка (м) 1,94 Объем трюма (м3) 200

Бриз

Назначение: вспомогательное судно, осуществляющее подъем, перекладку и завозку рабочих якорей земснарядов, плавучих причалов, доков и других несамоходных судов. Характеристики Длина (м) 20,02 Ширина (м) 6 Осадка (м) 1,06 Мощность (л.с.) 320

Строительство ММПК «Бронка»

Санкт-Петербург В рамках масштабного проекта по созданию нового порта в окрестностях Санкт-Петербурга компания «Балттехника» выполняла дноуглубительные работы на подходном канале и акватории будущего терминала. Данный проект оказался одним из наиболее сложных для координации, поскольку единовременно в нашем управлении находились 8 земснарядов и 20 единиц вспомогательного флота. Помимо непосредственно дноуглубительных работ мы участвовали в мероприятиях по образованию территории порта, работах по переукладке подводных коммуникаций, разборке подводных препятствий и многих других.

Западный скоростной диаметр

Санкт-Петербург Компания «Балттехника» успешно выполнила работы по гидроперегрузке песка для нужд строительства Западного скоростного диаметра. Кроме того, нами были намыты территории двух островов для сооружения опор моста над Корабельным фарватером.

Комплекс дноуглубительных работ в рамках проекта «Энергетическое кольцо Санкт-Петербурга»

Балтийское море Значительный участок электротрассы, призванной объединить ключевые распределительные электроподстанции Санкт-Петербурга в единую сеть, в соответствии с проектом пролегал по дну Финского залива. Наша компания в беспрецедентно короткие сроки выполнила работы по устройству технологической траншеи, обеспечивающей доступ кабелеукладчика, и решила задачи по устройству защитных траншей, в которые легли нитки высоковольтной трассы. Высокая скорость выполнения проекта стала результатом как привлечения большого количества дноуглубительной техники (на объекте […]

Сопровождение работ по укладке дюкера на дне р. Нева

Санкт-Петербург Мы произвели высокоточные работы по рытью траншеи и устройству ложа под дюкер, который должен был пересечь Неву в самом центре Санкт-Петербурга. Сложность работ заключалась в том, что на глубине 18 метров на течении необходимо было сформировать идеально ровное ложе для трубы. После укладки дюкера нами была выполнена обратная засыпка.

Проект по созданию акватории порта «Новая Гавань»

Балтийское море Мы реализовали масштабный проект по углублению акватории нового порта. В работах нами было задействовано несколько компаний, которые под управлением нашей компании справились с непростой задачей по расчистке и приведению к проектным отметкам исключительно замусоренной и тяжелой для разработки акватории будущего порта.

Укладка газопровода Джубга-Сочи

Черное море Наша компания была привлечена для содействия в укладке газопровода по дну Черного моря. При расчистке заготовленных выходов трубы на поверхность дна требовалась исключительная точность производства работ, которую мы обеспечили благодаря уникальной системе позиционирования компании «Нониус Инжиниринг».

Работы по углублению дна у причала Терминального комплекса по перевалке зерновых культур в порту Туапсе

Черное море Оборудовав собственную технику разработанным нашими инженерами «ноу-хау», мы смогли выполнить дноуглубительные работы на особо тяжелых мергелевых грунтах без привлечения взрывников (в виду близящейся Олимпиады 2014 взрывы по всему черноморскому побережью были запрещены).
Наверх